難得能看到照片中昨日的旭华兄 ____ 才艺兼備且是个有 "型"的"帥"哥呢！
感情丰富、有真朴情感並有着深刻的情思与感怀,才會對一个曾落脚、路過的地方有那样"愛得深沉"！

我們期待和怀喜悅的心情歡迎您的歸來和到訪。

_____ 鎮海 胜球

评论提交者 | Posted by 鎮海 胜球 (IP: 14.198.159.60) on March 12, 2013 at 04:55 AM MDT #

读旭华兄《香港，我爱得深沉的地方》有感

在那雪飘云落的人生旅途上，
每个人都有爱得深沉的地方。

诗人以炉火纯青的手法，
满怀质朴而热烈的情感，
奉献给魂牵梦绕的香港，
那是他爱得深沉的地方。
每个字，都浸透着拳拳思念，
每行诗，都饱含着情深意长。

我仿佛看到健壮的机长，
精神抖擞地坐在驾驶舱，
带着亲友殷切的希冀，
揣着自己绚丽的梦想，
在此滑行、起飞、远航，
飞向蓝天白云之上。

当他经历了电闪雷鸣的洗礼，
当我们“银丝一族”已步进夕阳，
他即将重返那温馨的机场，
感受香港的聪明、勤劳、繁忙。
诗人在呼唤：“啊！快启程了，
飞回我爱得深沉的地方！”

澎湃的心潮，
在诗人的胸中荡漾；
喜悦的心情，
在诗人的脸上流淌。
堂堂男儿拥有一副铁石肩膀，
谦谦才子亦有一腔火热柔肠……

诗人质朴而优美的华章，
让我展开思绪的翅膀，
穿越灿烂的时光隧道，
飞回我爱得深沉的地方。

　　　　

评论提交者 | Posted by 陈金云 (IP: 221.7.196.44) on March 12, 2013 at 11:08 PM MDT #

谢谢妳，
曾在河内机场
为胡伯伯献花的小姑娘
妳千锤百炼，披上戎装
又奋斗在《瞭望》
练就了父亲一样的铁石肩膀
母亲一样的爱心善良
在晚霞里，象彩云一样
飘到网络珍藏......
我多么希望
我真的能实现一次“爱的飞翔”
“穿越灿烂的时光隧道”
“为七姨上一炷香”
探亲访友，将所有深爱回望！
谢谢你们了，校友镇海，胜球，金云，智强
你们给我的美言，
我永远珍藏！
我会“拎着手提电脑”
等待着网友的文章！

评论提交者 | Posted by 旭华 (IP: 96.52.5.31) on March 15, 2013 at 02:30 PM MDT #

读《香港，我爱得深沉的地方》：一部用足迹写就的时代抒情诗
这是一首不需要“文学技巧”来衡量的诗。旭华的笔触近乎白描，像一位老者翻动旧相册，每一页都沾着岁月的体温。诗行中有误机的焦灼、演讲的匆忙、老婆饼的甜香，而这些细碎的“小”，最终都汇入了对香港“深沉”的“大”。

“深沉”二字，是全诗的题眼。 它不是旅游手册式的赞美，而是历经世事后的精神返乡。1986年罗湖通道那头，内子手提彩条塑料袋的身影；1993年会展中心里，工业设计论坛上的匆忙足迹；还有启德机场国泰空姐的美丽印象、秀瑞姨“天无绝人之路”的祷告——这些时间坐标连缀起来，恰是香港作为“窗口”的黄金年代。诗人无意写史，但个人的足迹，往往比史书更真切地标记了一个时代的温度。

这首诗意在“归来”，而非“离去”。 虽然开篇是“无眠”的想念，但全诗的动词都是向前的——“启程”“返回”“再度品味”“感受”。即便提及“银丝族步进夕阳”，紧接着便是“这一趟，我定要在尖沙咀‘港岛眺望’”。诗人不沉溺于怀旧，他要带着“空档”去重新触摸这座城市的脉搏：维港的繁忙、宽容的气度、校友画作中“垫毯”的沉思……这些不是泛泛的景观，而是他精神谱系里具体的坐标。

特别值得留意的是结尾两句：“啊，快启程了 / 飞回我爱得深沉的地方”。诗人没有用“回归”或“重游”，而是“飞回”——仿佛香港本就是他精神原乡的一部分，只是身体暂时离开。这让人想起陈智强在留言中提到的“乡愁”，但此处的乡愁已超越地理，成为一种价值认同：对勤劳、宽容、开放、务实精神的认同，这些被诗人内化为生命底色的东西，正是香港给予他最珍贵的馈赠。

背景音乐选《Run Away With Me》颇堪玩味。表面是“带我远走”，但在这首诗里，却是“带我归来”。音乐与文字的张力，反而强化了那种“身在他处、心已启程”的复杂心绪。

读完全诗，我忽然明白：旭华写的不是一次旅行计划，而是一份精神遗嘱般的告白。那些被他反复摩挲的地名——元朗、尖沙咀、维港、会展中心——早已不是地理名词，而是他生命叙事中不可或缺的章节。当“银丝族”步入黄昏，他选择用一首诗为自己爱的城市立传，也在为那一代人的香港记忆存档。

诗或许不算精巧，但那份“深沉”，却重得让人无法轻忽。正如吴冠中画作中的“垫毯”，粗看是寻常物，细看之下，每一道纹理都藏着光阴的故事。旭华的这首诗，正是他为香港编织的一条精神的“垫毯”——朴素，却足以承载一生的回望。

评论提交者 | Posted by 编者 (IP: 192.168.1.1) on September 07, 2026 at 06:32 PM MDT #